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10500円
最終値下日曜まで❗️jzx100 レーシングサクション
WRX STI GR GV VAB EJ ブースト ソレノイド カバー ペリン
9360円
JB64用オイルキャッチタンク
21850円
【新品】トヨタ 3F型 エンジン用 キャブレター ランドクルーザー
スバル/WRX インタークーラーASSY ターボ 水平対向 希少
11000円
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10465円
セルボ、パレット、ワゴンR(MH21S/22S)MRワゴン(MF22S)
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NCP30 NCP31 ZERO1000 エアクリーナー フィルター
8667円
日産 純正 GZ32 Z32 フェアレディZ VG30DETT エンジンカバー
7644円
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「ラムエアインテークシステム」は、走行風による過給=ラム圧で空気を押し込む発想で誕生した。車速にもよるので、現実に正圧がかかることは稀だが、エンジンの放射熱の影響を受けない酸素密度の高い空気を効率よく取り入れられる効果は大きい量産ECUのA/F(Air/Fuel空燃比)補正マージン内で、吸入空気量を増やすことにより、燃料の噴射を促して、パワーとトルクの向上を狙った仕様。基本はバンパー前部よりフレッシュエアを取り込むインテークダクト(一部車種を除く)、吸気経路を専用設計した大容量クリーナーボックス、低抵抗湿式エアフィルターによる構成。インテークパイプ長や内径も車種やエンジン別に最適化し、アクセルを踏み始めた瞬間から力感あふれる加速を提供する。リアルカーボン製の外観も高品位。
ディーゼル車用
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素人出品品ですので神経質な方の御購入は御断り致します3Nでお願いします。
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