マグナ250 Vツインマグナ　MC29

まずはコメント下さい。

MC29
Vツインマグナ　
マグナ250

某サイトで購入しましたがボロボロでかなり程度が悪く自身である程度仕上げました。

自身は自動車2級整備士資格持ちなのである程度仕上げました。

自身で整備した点
・セルモーターオーバーホール（消耗品交換済み）
・ハンドルグリップ交換
・エンジンオイル交換（フィルター交換無し）
・USB供給電源（電圧計付き）
・リヤショック新品交換
・ガソリンタンク交換（錆び取りコーティング済み）
・念の為に燃料フィルター後付け
・ヘッドライトLED球変更
・フロントスピードメーターギヤ交換　
・マフラーが直管だった為サイレンサー封入

その他消耗品は清掃、調整しました（エアクリ、チェーン等）

・スラッシュカットマフラー
・セル一発始動
・鍵1本
・レギュレータは対策品に交換されてるような形です。
・バックレスト（現在取り外して居ます。背もたれの黒の背面がありません）

現在の気になる箇所
※現在は下記の状態ですが現状乗れます

・リヤタイヤ（リヤタイヤが前オーナーが何かに干渉して引きずって削れた後がありますが自身は気にせず乗ってます）
・ハンドル操作のレバー、ステップ等の曲り
・車載工具ボックスにアクセスする鍵が付いてない
・純正ボルトではなく多少ユニクロボルトで固定
（前オーナーがバラバラにして何箇所か欠損してた為）
・数日放置するとクラッチ張り付き発生（通常走行するとすぐ外れます）
・走行距離は前オーナーが修理しておらず走行不明（メーターそのものは交換はしておらず、恐らくある程度実走行に近い距離かと思います。私自身は300キロ程度走行してます）

他に見落としがあるかも知れませんが上記の状態です。30年前後経つ車両なので現状になります。

気になる方はコメントして下さい。

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