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昨年購入したレガシィBLに装着されていた車高調です。
ます問題点としてフロント右のアッパーマウント固定のボルト3本の内、1本が外れて折れてしまったのかわかりませんが、汎用品のボルトで締めてありました。異音はしていなかったので、
スバルディーラーの方も気づかなかったのではないかと思います。写真の9.10枚目がそれです。
それ以外は乗り心地も車高調にしては非常に良く、車高も一度だけ好みに調整してみました
休みの日に軽く乗るだけの車なので、
全く必要性感じませんし、純正ビルシュタインの方にこだわりがあるので売却を考えております。
車両は33800kmの車両をスバルディーラーから購入しまして、記録簿をみますと、前オーナーもこの車高調にしてからあまり乗っていないことが予想されます。
走行距離7月13日現在34900kmくらいです。
乗っていて不具合はありませんでした。
減衰調整も体感できました。
製造年は2019年12月です。
取り外して分解チェックしましたが、
オイルもれや深い傷、反発も問題なく
程度は非常に良いと思います。
購入後、再度分解して反発などをチェックできる様にアッパーのボルトは本ジメしていませんので、購入者様でしっかり締め直して下さい。
ブリッツ本社に電話してアッパーマウントの値段を聞いた所、レガシィBP.BLの物で税抜15000円との事でした。
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