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タイヤはオリジナル。 靴の足型の溝が刻まれています(なかなかやるもんだホンダさん) バッテリーは登載してません。 よって、始動はキックのみです。
このZOOK、到着したときエンジンがなかなかかからず難儀しました。 部屋に入れてプラグを抜いて清掃したらようやくエンジンがかかりました(前のオーナーがに記載していました)
車体はハゲが目立ちワレ・カケはないものの、とてもいいバイクには見えない状態でした。でもエンジンに異音はありません。2サイクル排気音がうるさいだけです(静かな方です)。
プラグはかなり古そうだったので世話いらずの専用に交換。
はげた部分だけ塗るには中途半端なので結局全面塗装。 失ってたZOOKのロゴも入れました。
キャブレター清掃・スクリュー調整のみしました(分解整備したいところですが3から5千円かかり商品価格を押し上げます)
同時に出品してるタウニーと同じコースを走ってみましたが、ブレーキ甘目かな?走行には問題はありません。
本来の用途は、サドルとハンドル倒してコンパクトに車に乗せる、モンキーなんかと同類です(大きな前かごあるから完璧に買い物用)
長めの暖気が必要なのは昔のバイクですから仕方がない事です。
現在流通してるバイクと同じようには扱えないのは承知の上で購入お願いします。 でもこれより10年古いタウニーは絶好調!
キャブを分解整備したいところですが、僕は手が大きくレンチ類が入らないんです。外注は金がかかる(苦笑)スピードを期待するのは間違いです。ダウニーは大きなタイヤを備えてある程度機動性を期待出来ます。
安定したエンジン造りのため、長く調子良く乗れる様キャブはオーバーホールしたいです。
購入価格も控えたいです。でも既に仕入れ額と配送費でかなり食ってるので、僕の努力の料金は赤字です(苦笑)
ZOOKのメーターは最後のEの手前でガス欠です。
今は寒冷期を過ぎてキック一発で始動しますが、ZOOK全般、かかりにくいときは左右にゆするとかかりやすくなります。
※3Nでお願いします。
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