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希少で人気のあるBWS100ですが、
諸事情により手放すことになりました。
古いバイクですが、乗ってて楽しいバイクです。
最近の原付はキックがなくバッテリー上がりは大変ですが、BWSはキックでもかけられます。
現状、最近まで通勤に使用しておりましたので、
セル始動で問題なくかかります。
ただ台湾仕様なので、天候・季節により若干影響を受けます。
走る・曲がる・止まるに問題は感じていませんでした。
年式相応に塗装はアセ、錆・小傷あります。
日常の足・カスタムのベースなどお探しの方いらっしゃいましたらご検討ください。
当方素人の為、一切の補償・責任は負いかねます。
メンテナンスの出来る方、バイク屋などでメンテナンスを依頼してお乗りいただく事をお願いします。
現車確認を希望の方はご連絡くだされば、
出来る範囲で対応したいと思います。
既に廃車済みなので、
ご購入後は業者手配・自車運搬など購入者様で手配お願いします。
業者手配は行ったことがないのでわかりません。
もちろん必要なお手伝いは可能な範囲でいたします。
自走の場合は事前に登録が必要ですので、
代金お支払い後書類をお渡しし登録となります。
登録の代行は致しません、ご理解の願いします。
下記に詳細を記載しました。
台湾ヤマハ BWS100
走行距離:68,472km
色 :ブルー
排気量 :100cc (正式には101cc)
Fタイヤ:5分くらい
Rタイヤ:要交換
変更点
・フロントブレーキ・メッシュホース
・シート(たぶんシート張り替え品、ネット購入)
・スイッチ 小マジェの純正スイッチに交換
ハザード・パッシング・ブレーキロック使用可
リレー交換済
・ヘッドライト LEDバルブに交換済み
純正コネクタに接続出来る様に取り付けしてあります。
・コンビニフック
・駆動系 キタコ パワードライブキットタイプ3
vベルト交換してありますがメーカー不明
・ピストン・シリンダー 38,000km位の時に抱きつきにより純正に交換
・ミッション ベアリング破損によりベアリング及びギア一式交換
・マフラー グランドアクシス1型の純正
加速・最高速共にUP(キャブ未セッティング)
ファンカバー 破れあり
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