走少銘車三菱アイ最終モデル稀少4WD最上級グレードターボ機関好調内外綺麗ＴVナビ

自己紹介欄を必ずお読みください!!
商品代金の他リサイクル預託金9910円を頂きます

銘車アイi 最終モデル!!稀少です!!
安全に関する法規制強化に対応し、ヘッドレストを大型化
ISO-FIXチャイルドシートアンカー装備。
また、ドアミラーをボディー同色＆大型化し視認性を向上

最上級グレード『T』（以前モデルの『G』に相当）
ターボの『4WD』です!!
稀少です!!
この走りは軽史上最高です
『後方エンジン・ミッドシップ・フルタイム4駆!!!!』
往年の964ポルシェカレラ4（カレフォー）を彷彿・・・いやそれ以上です

総額38万円程で乗り出せます
★平成22年式【ターボT】 4WD
★型式CBA-HA1W
★車体番号HA1W-1100353
★ミスティックバイオレットパール（メーカー高額オプション）
★ＡＴ/AC/PW/ABS/PS/CD/キーレス/エアバック/インテリキー/AW/ナビTV
★4輪駆動ミッドシップ
★修復歴　　無し
★ワンオーナー
★点検記録簿あり・取説
★51050kｍ　（実走行）
★車検　別途5万円で2年取得可能
★機関好調
★タイヤ残り溝分位〜（スタッドレスタイヤ）
軽自動車で初めて『グッドデザイン賞』
を受賞したアバンギャルドなデザイニングのアイ
軽自動車国産車の概念が変わる!?「クルマ」が三菱iアイ『ターボＧ』最上級グレードミッドシップにターボ2WDでも抜群な走行安定性を誇る上質な走りを具現化しました!アップダウンが続く九十九折の山間部のドライブは大変愉快です
永く乗れるお勧めの一台
①軽自動車にあって3気筒DOHC総アルミブロックエンジンは高出力高静粛性!低速から高速まで十分なトルクを発生させ機動力抜群です!!この様な贅沢な内燃機は今後製造されることはないでしょう
②高速直進安定性～コーナリング迄スポーツカー並みの走り込みは抜群です直進時には速度を感じさせない安定性で山間部の九十九折ではロールが少ないオンザレールで駆け抜けます
③スポーツカー並みの特性なのに居住性抜群で収まりのいい足回りはとても乗り心地が良く疲れません
走るのが愉しくなる『三菱アイi』ぜひお試しください
外装は左後方フェンダーアーチ傷・前後バンパー傷
他に小傷小凹みありますが目立った損傷もなく良い状態
金属製タイミングチェーン違いの分かる諸兄に特にお勧め

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