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9360円
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7800円
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NSR50やNSF100など⑥
7020円
zrx1100 純正 前後キャリパーピストン
ハーレー純正 ブレーキペダル ラバー NOS 新品未使用
スズキ純正ブレーキマスター 検】gt380gs400
9425円
武川 タケガワ フローティングディスク 220mm エイプ NSR モンキー
8580円
CBR400F、cbx400スネークトップブリッジ
新品 別体タンクブレーキマスターシリンダー クラッチレバーセット
7566円
専用品
15000円
スズキ GT380 B2 キャリパー 当時物 フロントブレーキ
9230円
専用 スクリーン&U-KANAYA アルミビレットレバー 美品 TYPE-S
11700円
8486円
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中古 ブレンボ 4P キャリパー 右用 40mmピッチ ゴールド 鋳造(20.5130.01)です。
購入した中古のニンジャ250R( EX250K )から外したものです。ノーマルに戻したかったので外しましたが、まだまだ使用できるものだと思います。ニンジャ250Rに取り付ける場合は専用のサポートが別に必要となります。ご注意ください。
外から見える面はきれいですが、下と裏側はだいぶ汚れています。また本体にところどころ削れているところがあります。ローターで削れているところもあります。ピストンのシール面の見た目はきれいですが、内側とブレーキパッドを抑える面はところどころ傷とへこみがあります。動作には影響がないと思います。ブレーキホースのシールのワッシャーが合っていません。ご使用の際は交換して下さい。また、ブレーキパッドの取り付けシャフトの割りピンがついていなかったので、別に用意する必要があります。
クリーニングとグリースアップをし、ホースとマスターシリンダーにつなぎ、液も入れて試してみました。確認できる範囲では動作は問題ないと思います。4つのピストンの動作も確認できましたが、完全に分解していないので、中のシールの状況はわかりません。
ご自身のバイクに取り付けられるか、またその取り付け方もご確認の上ご購入ください。
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