ヤマハ純正部品®︎ 旧車用バランスウエイトキット　＊当時もの絶版パーツNOS＊

キットの内容：
1A1-25398-01 BALANCER, wheel-20g ×３個
1A1-25399-00 BALANCER, wheel-10g × ３個
新車装着と同じ形状(当時ものの)のバランスウエイトです
通常であればほぼ１台分の作業が可能なセットです
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1976~1983のヤマハの純正キャストホイール全車に新車装着されていたバランスウエイトです
＊機種コード(部品番号の頭３桁)【1A1】(RD400用)の流用部品という意味です

①因みに1984以降のヤマハ車の新車装着には【29L】(RZ250R用)を使用しています(初期型V-maxやRZV500 など以降の機種のホイールに着くウエイトでこのデザインもカッコいいです)が絶版です
②そして現在は2001にすべて【5MT】(YZF-R6用)に部番統一されて純正を注文してもこのデザインになります(画像⑥⑦)
③さらにこだわりのないショップでタイア交換すると専用のウエイトを在庫しておらず、両面テープウエイトを貼られたりします。

当時はこういうところにも純正に拘りたいと思い、30年前にスペアパーツとして必要数をストックしていました
もちろん新品未使用です。

＊特にRZ250/350等の火炎ホイール、渋い旧7本スポーク、旧シャフトドライブ車には、廉価な貼り付けタイプやYZF-R6用である【5MT】のSS(レプリカ)用バランスウエイトは旧車の持つ独特の"味"をなくします。細かい割に高価(【5MT】の3倍)でマニアックな拘りですが、敢えておすすめします。

＊是非、質の高い拘りの旧車オーナーの方にお譲りしたいと思っています
＊その他ご質問等お気軽にお問い合わせください

輸入モデル：XS1100,850,750シリーズやXJシリーズ全般
GX500 RD400 RD250
国内モデル：GX750 XJ750E XJ650 XJ400 SR500
SR400 RZ350 RZ250など76~83のキャスト車すべてに適合

写真の情報が商品の状態のすべてです
取引には最善を尽くし対応いたしますしかし購入者都合での苦情や返品を含む商取引の変更には応じられません
生産から時間の経過による劣化等々についてはご容赦くださいませ
✈︎

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>外国オートバイ用パーツ
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	ヤマハ

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