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使用期間1年半程
ジムニーJB23W 6型でしたらポン付けです。
私のジムニーでの感想はエンジンの掛かりかたの違いやアクセルも力強くチューニングしたような感覚を体感できました。
※注意TRUSTのサブコンを使用されている方は誤作動を起こしやすいので使用しないで下さい。
使用して欲しい方はノーマル車両で物足りない方やシクエルのミニコンを付けている方にはお勧めです。
ダイレクトパワーハーネスも5~6型に使用できると思いますが、カプラーの確認をして下さい。(9枚目の画像)
他車で使用する際には車種専用のダイレクトパワーハーネスをお求め下さい
私は以前○○WORKSで働いておりました。
ダイレクトパワーハーネスはその時に自分で製作致しました。
電源プラスハーネス側にバッ直電源、先端ギボシ端子加工のライン2.4Mが共締めしております。
説明書はありませんが簡単に取り付けることが出来、セッティング等特別なことは一切ありませんので気軽に取り付けできます。カプラーに数字シール有り、手前ヘッドライト側より1番シリンダーに、奥ウィンドウ側が3番シリンダーです。
画像に実際にイグナイトを取り付けていた画像も添付しておきますので参考までに(10枚目画像)
商品説明引用
確認事項※5万km以上走行している車両に本製品をご装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。
※他社製品との同時装着に関しましては確認いたしておりません。
※Ignite VSD alpha 16v 装着後、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。
※点火コイル電源ラインの電流変化を測定している車両には取り付けできない場合があります。
※この製品は点火コイル12V電源部よりエンジン回転を検出している車両(三菱 GDI V6車など)や及びディーゼル車には取り付けできません。
※本製品は予告無く仕様変更することがございます。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
7月末まで取り付けておりました。3Nでお願い致します。
総額5万以上です!
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商品の情報