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三菱FTO後期型GRです。
FTO、ここ数年でタマ数が激減しましたね。洗練されたデザインの後期型は特に。
この車両、走行は7万。機関良好、加減速良好、シフト時の変なショックはありません。
検無しですが、普通にエンジン掛かりますので、仮ナンバーでの引き取りは十分可能な状態です。
GRはMIVECではありませんが、非MIVECの方が、エンジンの構成部品が少なくオイル管理をそこまで気にする必要が無いと思います。
私は3000キロ毎に替えていましたが、その人なりの考えがあるので。
この車のデザインが好きという人にはお勧めです。
燃費はハイオクで11キロ前後、同年代の2000のターボ車だと4~6キロはザラなので、維持しやすい燃費だと思っています。燃費は乗り方にもよるので参考までに。
内装は、良好です。
ドライバーズシートの破れ、煙草の焦げ跡等ありません。
リヤシート上面の焼けも少ないと思います。
外装も良好だと思っています。
年式が年式だけに多少の擦れ、小傷はあるものと思って下さい。
FTO、過走行、過カスタム、事故車はこの価格帯でも手に入るかもしれませんが、お勧めしません。嫌になってすぐ手放してしまうかと。
この車の素の出来の良さ、デザインの良さを体感するならこの車はお勧めです。
どうあれ状態の受け取りには個人差がありますので現車確認をお勧めします。
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